A Prefeitura de São Paulo estuda colocar agentes da Guarda Civil Metropolitana (GCM) para fiscalizar o trânsito e autuar veículos que não respeitam o direito dos pedestres na capital.
A Secretaria Municipal de Transportes começou a analisar os aspectos jurídicos da medida.
Outros
municípios da Região Metropolitana já adotam há alguns anos a
estratégia de empregar guardas-civis na proteção do tráfego. É o caso de
Guarulhos, onde 90% do efetivo está habilitado para aplicar multas
viárias.
Em São Paulo, a Prefeitura não informou a quantidade do
contingente que passaria a monitorar as infrações. Não há prazo para a
medida vigorar.
O
sindicato da categoria diz ser favorável a essa atribuição. "Acho
importante.
Das capitais, a GCM daqui é uma das únicas que não atuam no
trânsito", diz o presidente do Sindicato dos Guardas-civis
Metropolitanos da Cidade
de São Paulo, Carlos Augusto Sousa Silva. Segundo ele, os agentes estão
preparados.
"Uma das disciplinas que temos durante o treinamento é
justamente voltada para o trânsito."
Para
ele, contudo, o número de GCMs deveria ser maior. "Uma atribuição a
mais não é problema. Ruim é o tamanho do nosso efetivo. O ideal seriam
10 mil agentes mas, para isso, a Prefeitura de São Paulo deveria voltar a
realizar concursos públicos."
Atualmente, 6.440 pessoas trabalham na corporação,
em serviços como proteção escolar, zeladoria de espaços públicos e
fiscalização do comércio ambulante irregular em diversas subprefeituras.
Já
as infrações de trânsito na capital são autuadas por agentes e radares
da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), que tem 2.450 marronzinhos e
576 aparelhos eletrônicos, e pelo Comando de Policiamento de Trânsito
(CPTran), da Polícia Militar, cujo efetivo é de 1.384 pessoas.
(Fonte Agência Estado - 29/09/2011)
Primeiro o PAMO, logo a fiscalização, depois a operação será terceirizada, o que já vem ocorrendo com os guinchos nas marginais....
O que será depois?
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Esperem até o término da Copa em 2014 e veremos o que vai acontecer com a CET.
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