Estou chocado em saber que a GAF autorizou que este guincho voltasse para a operação com o Giroflex da forma que a Empresa locadora entregou.
É uma vergonha para a CET, ter uma viatura com esta aparencia rodando por São Paulo!
Será que ninguem viu???
Antes fosse somente o problema do giroflex neste Guincho alugado!!
Após ficar baixado mais de 20 dias por estar com pneus careca, o mesmo volta assim, com este modelo novo de giroflex.
Apresenta ainda, estepe careca, pneus trazeiros 2 quase sem vida e 2 carecas e problemas de solda e fixação da lança de resgate, ao qual tem que ser amarrado com crodas e outros, para evitar que a lança caia em cima de alguem ou outros veículos em seu deslocamento pelas ruas de São Paulo.
E o mais incrivel é que a CET continua pagando o aluguel de um veículo que está sem condições de uso.
O que virá depois disso??
Apresenta ainda, estepe careca, pneus trazeiros 2 quase sem vida e 2 carecas e problemas de solda e fixação da lança de resgate, ao qual tem que ser amarrado com crodas e outros, para evitar que a lança caia em cima de alguem ou outros veículos em seu deslocamento pelas ruas de São Paulo.
E o mais incrivel é que a CET continua pagando o aluguel de um veículo que está sem condições de uso.
O que virá depois disso??
OPERADOR INDIGNADO
AFCET-SP pergunta:
A GAF liberou o guincho e a GET aceitou o guincho nestas condições?
CRE, DR, Sindviários o que será feito? Serão apurados estes fatos?
AFCET-SP
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